眼下，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路库尔勒至巴伦台段已进入通车倒计时，估计4月正式通车。通车后，和静县、焉耆回族自治县、库尔勒市、尉犁县三县一市将被严密串联，区域通行功率将得到大幅度的进步，为区域协同开展注入新动力。
3月21日，记者从库尔勒动身，驱车体会了这段行将通车的高速公路。全程路面平整开阔，行车平稳舒适，路途沿线各类设备齐备。其间，铁门关地道分外有目共睹。它是中邦交建新疆乌尉公路包PPP项目第12标段的控制性工程，也是乌尉高速第二长地道，全长2900米。
中邦交建新疆乌尉公路包PPP项目第12标段项目部党支部书记王旭龙介绍，地道顶部选用以白、蓝、黄为主色彩的规划，并绘有天山冰川、高山湖泊、沙漠胡杨等极具特征的图画，不仅为驾乘人员带来了视觉享受，还能有用缓解驾驭疲惫，保证行车安全。
与铁门关地道相连的想念湖纽带立交桥，选用双主线四匝道规划，是全线最大的交通纽带，连接了和静县、焉耆回族自治县、库尔勒市至尉犁县的首要通道。王旭龙说：“这座立交桥极大地便当了大众出行，往后各地交通来往将更方便快捷。”
开都河特大桥是中邦交建新疆乌尉公路包PPP项目第11标段要害控制性工程，也是项目最长的跨河大桥。第11标段项目部总工程师王鑫和记者说：“因为开都河终年水位较高，给施工带来了极大应战。咱们施工团队捉住冬天枯水期，敏捷集结人员和设备，突击完结桩基作业，并经过填便道、围堰等方法完结下部结构施工。一起，为严守环保底线，咱们采取了泥浆净化和外运办法。针对河槽厚层大粒径鹅卵石，传统冲击钻施行工程的本钱高、功率低，咱们引进大功率旋挖钻，合作分配适合的泥浆避免塌孔，将施工工期缩短超三分之一。”
此外，在11标段全线道涵洞的建造中，施工团队自主研制的涵洞盖板涵全体液压台车发挥了要害作用。王鑫说：“考虑到新疆运送间隔长，咱们自主研制了液压台车，凭借液压和轨迹行走体系，完成逐节推动浇筑，节省了一半以上工期，保证90道涵洞按期竣工，为项目顺畅推动奠定了坚实基础。”
第11标段项目部党支部书记石教品称：“11标段线月份开工建造，到现在，主线已悉数施工完毕，正在抓住进行美化和设备调试，估计4月份具有通车条件。”据了解，触及此次通车路段建造的还有10标段、9标段和8标段，现在也已完结悉数施工使命，正在进行最终的准备工作。
乌尉高速库尔勒至巴伦台段起于库尔勒市梨城南收费站，途经焉耆回族自治县，止于和静县巴伦台收费站，全长143公里，通车后两地车程将大幅度缩短。乌尉高速起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧，止于尉犁县东侧琼库勒村，全长319.7公里，依照双向4车道高速公路规范建筑，方案今年底通车。到时，乌鲁木齐到库尔勒的车程有望从近7小时缩短至3小时左右，新疆将完毕没有南北纵向高速的前史。回来搜狐，检查更加多